Moulin de Loubens (également sur commune de Landerrouet-sur-Ségur) à Loubens

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Monument Historique

Adresse renseignée dans la base Mérimée :
33190 Loubens - France

Code Insee de la commune : 33250
Gironde [33] - Bordeaux - Aquitaine (Nouvelle-Aquitaine)

Adresse approximative issue des coordonnées GPS (latitude et longitude) :
1 Le Moulin 33190 Loubens

Eléments protégés :
Moulin avec son pont d'accès en pierre, les restes de l'ancienne voie dallée qui le borde, les berges maçonnées, l'écluse avec ses bittes d'amarrage, la maison de l'ancien transporteur de bateaux et les façades et toitures de la maison du meunier (cad. Loubens ZA 99, 102 ; Landerrouet-sur-Ségur ZE 28, 4) : classement par arrêté du 16 mars 2000

Description :
Atelier de fabrication, le grand moulin : plan carré avec tourelle fortifiée, 3 étages carrés en pierre, toit en pavillon en tuile mécanique et toit conique en tuile plate. Bâtiment de liaison : étage de galeries voûtées, double rangées d'arches en plein-cintre et arc segmentaire, en pierre et couvert en tuile creuse. Atelier de fabrication, le petit moulin : 2 étages carrés en pierre avec toit à longs pans et croupe en tuile creuse. Sur le domaine se trouve également le logement patronal où résidaient le meunier et sa famille.

Historique :
Ce moulin à farine fortifié et de grande dimension, typique de ces édifices en Aquitaine et situé sur un point de passage important, fut au Moyen Age la propriété de l'abbaye de la Réole, puis passa à des particuliers aux XVIe et XVIIe siècles. Au début du XVIIIe siècle, il fut vendu à des meuniers, les Chollet : il comportait sur la rive nord le grand moulin du XIVe siècle et sur la rive sud une maison de foulon. Après 1824, construction d'un petit moulin accolé à cette maison, puis en 1862 d'un bâtiment central reliant les deux édifices. Le transporteur à bateaux, utilisé de 1825 à 1855, fut remplacé par une écluse en 1855. L'ensemble a été désaffecté en 1914. Mélange de puissance et de souplesse, son architecture se distingue par une série d'arcs en galerie surélevée, qui double et surmonte les voies d'eau voûtées habituelles facilitant l'évacuation des eaux de crues. Le moulin était équipé d'une forte batterie de rouets à cuves en pierre de taille maçonnées, dont les mécanismes ont été supprimés. Sur la rive gauche, entre la berge et le moulin, a été aménagé un passelit au XIXe siècle, pour faciliter le passage de la navigation fluviale.
Reconstruit au XIVe siècle, le moulin existait depuis le XIe siècle sur les terres données par Guillaume duc d'Aquitaine aux pères bénédictins de la Réole. Cet important moulin noble appartint dès le début du XVIIe siècle au seigneur de Loubens, Jean de Louppes. Au XVIIIe siècle, construction d'un foulon. En 1826 le sieur Chollet, nouveau propriétaire, construit un 3e moulin adossé au foulon. En 1861, un corps de bâtiment est édifié pour relier le grand moulin aux 2 autres déjà réunis. Le niveau du déversoir est relevé. Le moulin resta en activité jusqu'en 1914. Restauré, il est inscrit depuis 1991 sur l'Inventaire supplémentaire des Monuments historiques. Au XIVe siècle, 3 rouets horizontaux entraînaient 3 paires de meules. XVIIIe siècle : ajout d'un rouet à cuve pour le foulon. 1826 : 5 roues horizontales. De 1919 à 1939 une turbine produit de l'électricité. Existence d'un fonds d'archives privées.

Périodes de construction :
XIVe siècle, XVe siècle, XIXe siècle

Propriété privée