Viaduc de Caroual à Erquy

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Monument Historique

Adresse renseignée dans la base Mérimée :
22430 Erquy - France

Code Insee de la commune : 22054
Côtes d'Armor [22] - Saint Brieuc - Bretagne

Adresse approximative issue des coordonnées GPS (latitude et longitude) :
18 Bis Route de Pleneuf 22430 Erquy

Eléments protégés :
Le viaduc en totalité (non cadastré, domaine public) : inscription par arrêté du 3 mars 2014

Description :
Viaduc à grand arc central construit en grès, poudingue et béton armé. D'une longueur de 109, 25 mètres et d'une hauteur de 17, 50 mètres, il est constitué de 7 travées d'arc comprenant : 4 arcs en maçonnerie de 5 mètres de portée chacun, deux arcs en béton armé de 12 mètres de portée et un arc central en béton armé de 45 mètres de portée. Le tablier, construit en béton armé, est couronné de garde-corps en croix de Saint-André.

Historique :
En 1912, débute la construction d’un second réseau de chemins de fer, dans les Côtes d’Armor, qui va permettre à l’ingénieur Harel de la Noë de perfectionner, à grande échelle, ses techniques et méthodes de construction en béton armé. La mise en oeuvre des plus grands viaducs de ce réseau fait appel à la standardisation et à la préfabrication sur site, produisant un corpus d’ouvrages très reconnaissables à la structure de leurs arches et de leurs tabliers en béton armé.
Viaduc construit de 1914 à août 1916 sous la direction de l'ingénieur en chef départemental des Ponts et Chaussées Louis Harel de La Noë.La mise en service de la ligne en 1922 est précédée de travaux de renforcement du tablier. A cette époque le successeur de Louis Harel de la Noë fait appel à une commission d'expert qui préconise alors un renforcement sous forme de deux longerons supplémentaires en béton armé et d'un hourdis de 18 cm d'épaisseur recevant directement l'appui de la voie ferrée posée sur traverses.

Périodes de construction :
1er quart XXe siècle

Architecte ou maître d'oeuvre :
Harel de la Noë Louis (ingénieur)

Propriété de la commune