Modifier la localisation Ouvrage de l'Agaisen EO III à Sospel

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Monument Historique Ouvrage de l'Agaisen EO III situé à Sospel

Crédit photo : Patrick Rouzet - Sous licence Creative Commons

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Adresse renseignée dans la base Mérimée :
06380 Sospel - France

Code Insee de la commune : 06136
Alpes Maritimes [06] - Nice - Provence Alpes Côte d'Azur (Provence-Alpes-Côte d'Azur)

Adresse approximative issue des coordonnées GPS (latitude et longitude) :

Eléments protégés :
L'ouvrage de l'Agaisen EO III en totalité, y compris la tourelle à éclipse du bloc 3 (cad. C 2030, 2032) : inscription par arrêté du 25 août 2016

Description :
L'ouvrage fait partie de la série des 14 gros ouvrages mixtes type CORF, piliers d'ossature de la ligne principale de résistance du front continu de la région fortifiée des Alpes Maritimes. Il concentre aussi bien des éléments de défense rapprochée (cloches d'infanterie), de barrage général (mortiers de 75 et de 81 du bloc 2), que d'action d'ensemble à disposition du commandement de secteur (tourelle de 75 du bloc 3, l'une des rares tourelles à éclipse du sud- est, toujours en état de fonctionnement). Les quatre blocs, un bloc d'entrée et trois blocs actifs avec casemates équipées pour le tir sur plusieurs niveaux, sont reliés par un système de galeries qui desservent également tout un ensemble de locaux souterrains comprenant des espaces de casernement, de stockage des munitions et de commandement.

Historique :
En 1929, la commission de défense des frontières choisit le site de l'Agaisen pour implanter un ouvrage mixte (artillerie-infanterie) qui aurait pour mission le barrage de la trouée de la Bévéra à Sospel. Le projet d'un ouvrage CORF (commission d'organisation des régions fortifiées) à quatre blocs est approuvé en 1931. Sa construction est, pour l'essentiel, achevée en 1937. Son équipement se poursuit jusqu'à la guerre. L'ouvrage fut particulièrement actif au début de la Seconde guerre mondiale, faisant échec à la tentative d'invasion italienne de juin 1940. Après l'invasion de la zone sud en 1942, il fut occupé par les Italiens puis par les Allemands qui en sabotèrent les installations lors de leur retraite en octobre 1944. Remis en état par les Américains, l'ouvrage participa aux dernières actions de guerre de la ligne Maginot.

Périodes de construction :
XXe siècle

Propriété de la commune