Pont du Gard et aqueduc romain de Nîmes à Vers-Pont-du-Gard

Précision de la localisation : 0 - Très mauvaise 2 - Très insuffisante 3 - Insuffisante 4 - Médiocre 5 - Passable 6 - A priori satisfaisante 7 - Satisfaisante 8 - Très satisfaisante 9 - Excellente 10 - Parfaite

  Street View

Adresse renseignée dans la base Mérimée :
30210 Vers-Pont-du-Gard - France

Code Insee de la commune : 30346
Gard [30] - Nîmes - Languedoc Roussillon - Occitanie

Adresse approximative issue des coordonnées GPS (latitude et longitude) :
5294 L Estel 30210 Vers-Pont-du-Gard

Eléments protégés :
Pont du Gard : classement par liste de 1840 - Tronçon de l'aqueduc romain de Nîmes, lieuxdits Pont-Rou et Font Menestière (cad. C1 ; B3 ; non cadastré) : inscription par arrêté du 5 février 1987 - Vestiges archéologiques de l'aqueduc et les parcelles traversées ou bordées par son tracé (cad. A 113, 116, 117, 136, 139 à 142, 158, 354, 363 à 365, 584, 586, 592, 597, 603, 616, 618 à 621, 647 à 650, 652 à 654, 658 à 662, 1002, 1004, 1005, 1009, 1018, 1019, 1021, 1028 à 1031, 1041 à 1046, 1048 à 1051, 1053, 1054, 1056, 1059, 1062, 1110, 1114, 1115, 1117, 1118, 1142, 1169, 1172, 1199, 1242, 1257, 1261, 1262, 1317, 1328, 1329, 1339, 1356, 1371, 1375, 1379, 1418 à 1426, 1428, 1430, 1452, 1503, 1504, 1562, 1608, 1610, 1616, 1709, 1710, 1712, 1716, 1756, 1757, 1766, 1821, 1861, 1874, 1875 ; B 351, 354, 1008, 1022, 1023, 1062, 1063, 1170, 1171, 1179, 1180, 1204 à 1207, 1209, 1210, 1213, 1214, 1216, 1239, 1257, 1505 à 1507, 1511, 1512, 1764, 1765, 1833, 2040, 2041, 2046, 2047, 2263, 2334, 2378, 2384, 2388, 2390, 2416, 2429, 2430, 2439, 2448 à 2450 ; C 94 à 99, 100, 101, 107 à 110, 115, 165, 166, 170 à 172, 270, 271, 273, 274, 284 à 287, 903, 1207, 1302, 1307 à 1310, 1324 ; D 62, 64 à 66) : inscription par arrêté du 31 décembre 1997

Description :
Lancé au-dessus du Gardon, le Pont du Gard surprend par sa taille colossale. Utilisé jusqu'au VIe siècle, c'est le pont le plus spectaculaire jamais construit par la civilisation romaine.Dominant la rivière de 48 mètres, il mesure 275 m de long. Environ 21 000 m3 de pierres ont été nécessaires, pour un poids de 50 400 tonnes. Ces pierres – du calcaire coquillier facile à  tailler – proviennent des carrières locales. La triple rangée d'arches est intacte : six arches de 21, 80 m de hautet allant jusqu'à  24, 50 m d'ouverture au premier niveau, onze arches de 19, 50 m de haut au deuxième étage, 47 petites arches – dont douze détruites – de 7, 40 m au dernier. Les ingénieursromains ont fixé l'édifice dans le lit du Gardon de manière à  ce qu'il résiste aux caprices des flots. Et l'histoire a montré qu'ils ont réussi une prouesse technique : lors des violentes crues de 2002, douze hectares de terre ont été emportés, mais le pont, lui, n'a pas bougé.Sur les piles du Pont, on peut lire de nombreuses inscriptions, traces laissées par les compagnons tailleurs de pierre pour qui le lieu était et est encore une étape imposée de leur tour de France.

Historique :
Importance de cet aqueduc dans la connaissance architecturale et technique des aqueducs romains et dans son lien avec la cité de Nîmes. Long de cinquante kilomètres, depuis les sources de l'Eure à Uzès jusqu'à son arrivée au castellum divisorium, l'ouvrage canalisait l'eau destinée à alimenter Nîmes. Construit au Ier siècle après JC.
La construction du pont remonte au Ier siècle apr. J.-C. Il fait partie d'un aqueduc reliant les sources d'Eure, près d'Uzès à  la ville de Nîmes et son Castellum, château d'eau,. D'après l'archéologie, cet aqueduc est construit entre 40 et 80 apr. J.-C., sans doute sous le règne de l'empereur Claude. Il est clairement destiné à  magnifier la ville de Nîmes, et non à  répondre à  des besoins en eau car Nîmes est déjà  très bien pourvue nappes phréatiques. En revanche, l'eau amenée par l'aqueduc lui permet de réaliser un programme urbain prestigieux avec notamment des thermes, des fontaines et des réseaux d'égouts. Long de 50 km, l'aqueduc débite à  l'origine jusqu'à  40 000 m3 d'eau par jour. Pour acheminer l'eau, on creuse un canal rectangulaire d'environ 1, 30 m de large construit en maçonnerie et voûté. Pour freiner le débit, évacuer le trop-plein et franchir les obstacles naturels, des bassins sont aménagés et on élève dix-sept ponts. Depuis le Moyen à‚ge jusqu'au XVIIIe siècle, le Pont du Gard est utilisé pour franchir le Gardon. Les piles des arches du deuxième étage sont évidées pour permettre la circulation des voitures et des charrettes, mettant en danger l'équilibre du monument. Dès le début du XVIIIe siècle, on commence à colmater les échancrures et à  aménager des passages face à  chaque pile. Enfin, l'ingénieur Henri Pitot construit un pont routier accolé aux arches, achevé en 1747. En 1985, le Pont est classé au Patrimoine mondial de l'Unesco. En 2000, a lieu l'opération «Grand Site» qui comprend l'aménagement de ses abords, et notamment la création d'un Centre d'interprétation où sont programmées de nombreuses expositions.

Périodes de construction :
Gallo-romain

Propriété de l'Etat ; propriété de la commune ; propriété du département ; propriété privée