Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) à Tauriac-de-Naucelle

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Monument Historique Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) situé à Tauriac-de-Naucelle

Crédit photo : Thérèse Gaigé - Sous licence Creative Commons

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Aveyron [12] - Rodez - Midi Pyrénées - Occitanie

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5065 Le Go 12800 Tauriac-de-Naucelle

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Autres photographies :

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) -

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Viaduc du Viaur en chantier, dans le cadre de l'opération de décapage, désamiantage et repeinture de l'ouvrage.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English:
Gravure by an unknown engraver after the painting by Henri-Marcel Magne. Magne let inspire himself to his work "Construction d’un viaduc" by the construction of the Viaur Viaduct.

Deutsch:
Werk eines unbekannten Kupferstechers nach dem Gemälde von Henri-Marcel Magne. Magne liess sich zu seinem Werk „Construction d’un viaduc“ durch den Bau des Viaur-Viadukts inspirieren.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English: Montage du culée Viaduc du Viaur.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Image montrant le montage du grand arc au centre du Viaduc du Viaur.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Viaduc du Viaur (Inscrit, 1984), une aire de pique-nique a été aménagée pour profiter plus longuement de cet ouvrage métallique considéré comme un petit chef d'oeuvre de l'industrie française de la fin du XIXème siècle.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English: Structural System of the Viaur Viaduct.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English: Just as the mist clears.

The Viaur Viaduct in the Aveyron department of France, along with the Eiffel Tower and the Gabarit Viaduct, stands as one of the ?Big Three? of French metalic structures. The first stone was laid on 3rd May 1895 and the bridge opened on 5th October 1902.

The factoid essentials are a central span of 220 metres, a total span of 410 metres over a gorge 116 metres deep. A million hand driven rivets hold together 3734 tonnes ( say around half an Eiffel Tower) of steel.

The gestation of the project was prolonged; original plans called for a conventional masonary structure but the science of bridge engineering was changing fast following the acclamation of Gustaf Eiffel?s Paris tower. In 1878 in Portugal the river Drouro had been spanned at Porto with a metallic design and so the Societe de Construction Batignolles under the supervision of the Engineer Paul Joseph Boden ( 1848- 1926) was charged with design and construction.

Site preparation and foundation stonework took some two years to complete during which time the steelwork was prefabricated at Batignolles? Paris workshops and at other French steelmaking centres. As was normal at this period the scaffolding was essentialy all made of wood.

A pleasing feature of the bridge is the elegence of the point where the two cantelivered arms touch ? the articulated central key providing some vertical and horizontal elasticity and deformation under extremes of wind pressure The bridge made a substantial impact on the socio-economic development of this region. Linking Rodez with Carmaux and thence to Albi, Toulouse and beyond it permitted the exploitation of heavy and voluminious goods of the quarries and mines of the region such as limestone while phosphate fertilisers could now be run into the region to transform the rural economy. A measure of the success of the railway connection was that the price of lime quickly halved.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Viaduc du Viaur, (Inscrit, 1984) Réalisé par Paul Bodin, élève d'Eiffel, ce viaduc est exclusivement emprunté par les trains reliant Rodez à Carmaux. Dès l'ouverture de la ligne en 1902, il a permis un transport à bon marché de la chaux de Carmaux à l'origine d'un enrichissement des terres jusqu'alors froides du Ségala.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Viaduc du Viaur achevé

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Viaduc du Viaur (en construction)

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Viaduc du Viaur (vue générale)

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Viaduc du Viaur - Appui de l'arc

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Viaduc du Viaur - Noeud au droit d'un arc

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Deutsch: Viaur-Viadukt, Büste von Ingenieur Paul Joseph Bodin, Departement Aveyron, Frankreich

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Viaduc du Viaur en construction

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English:
Viaur viaduct, memory panel at the northern bridge bearing, department Aveyron, France

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English:
Viaur viaduct, road sign in Saint-Martial, department Aveyron, France

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English:
Viaur viaduct, view from new road, department Aveyron, France

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English:
Viaur viaduct, view from the northern bridge bearing, department Aveyron, France

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English:
Viaur viaduct, view from the north-west, department Aveyron, France

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English:
Viaur viaduct, view from southern end, department Tarn, France

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English:
Viaur viaduct, view from southern end, department Tarn, France

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English:
Viaur viaduct, view from western Viaur valley, department Aveyron, France

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English:
Viaur viaduct, view from western Viaur valley, department Aveyron, France

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English: Viaduc du Viaur in Tanus, Tarn, France

This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA00094189. العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ বাংলা ∙ brezhoneg ∙ català ∙ Deutsch ∙ Ελληνικά ∙ English ∙ Esperanto ∙ español ∙ euskara ∙ suomi ∙ français ∙ magyar ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ Nederlands ∙ português ∙ português do Brasil ∙ română ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ svenska ∙ українська ∙ +/−

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English: Viaduc du Viaur in Tanus, Tarn, France

This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA00094189. العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ বাংলা ∙ brezhoneg ∙ català ∙ Deutsch ∙ Ελληνικά ∙ English ∙ Esperanto ∙ español ∙ euskara ∙ suomi ∙ français ∙ magyar ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ Nederlands ∙ português ∙ português do Brasil ∙ română ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ svenska ∙ українська ∙ +/−

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Deux ossatures symétriques qui s'arcboutent en son centre.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Le viaduc s'élève à 116m du lit de la rivière et sa longueur est de 460m. Il est conçu selon la technique des arcs équilibrés. L'arc central a une ouverture de 220m.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Reliant Carmaux à Rodez sa réalisation a permis le désenclavement du Ségala.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Achevé en 1902 par l'ingénieur Paul Bodin qui gagna le concours d'architecture devant Gustave Eiffel, le viaduc ferroviaire est toujours en service.

D'une longueur de 460 m pour une portée maximale de 220 m et 116 m de hauteur au dessus de la rivière Viaur, la construction du viaduc, est non seulement un exploit technique, mais aussi un exploit humain car il n'y eut aucun mort à déplorer. Plusieurs techniciens ayant participé à la construction de ce viaduc, ont aussi participé à la construction du viaduc de Garabit et à celle de la tour Eiffel.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Les nez des deux ossatures sont verrouillés par une clé articulée permettant des déformations autant verticales que transversales.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Ce viaduc ferroviaire enjambe la vallée du Viaur depuis 1902 date de sa mise en service. Oeuvre de Paul BODIN les travaux débutent en 1895.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Achevé en 1902 par l'ingénieur Paul Bodin qui gagna le concours d'architecture devant Gustave Eiffel, le viaduc ferroviaire est toujours en service.

D'une longueur de 460 m pour une portée maximale de 220 m et 116 m de hauteur au dessus de la rivière Viaur, la construction du viaduc, est non seulement un exploit technique, mais aussi un exploit humain car il n'y eut aucun mort à déplorer. Plusieurs techniciens ayant participé à la construction de ce viaduc, ont aussi participé à la construction du viaduc de Garabit et à celle de la tour Eiffel.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Achevé en 1902 par l'ingénieur Paul Bodin qui gagna le concours d'architecture devant Gustave Eiffel, le viaduc ferroviaire est toujours en service.

D'une longueur de 460 m pour une portée maximale de 220 m et 116 m de hauteur au dessus de la rivière Viaur, la construction du viaduc, est non seulement un exploit technique, mais aussi un exploit humain car il n'y eut aucun mort à déplorer. Plusieurs techniciens ayant participé à la construction de ce viaduc, ont aussi participé à la construction du viaduc de Garabit et à celle de la tour Eiffel.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Achevé en 1902 par l'ingénieur Paul Bodin qui gagna le concours d'architecture devant Gustave Eiffel, le viaduc ferroviaire est toujours en service.

D'une longueur de 460 m pour une portée maximale de 220 m et 116 m de hauteur au dessus de la rivière Viaur, la construction du viaduc, est non seulement un exploit technique, mais aussi un exploit humain car il n'y eut aucun mort à déplorer. Plusieurs techniciens ayant participé à la construction de ce viaduc, ont aussi participé à la construction du viaduc de Garabit et à celle de la tour Eiffel.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Achevé en 1902 par l'ingénieur Paul Bodin qui gagna le concours d'architecture devant Gustave Eiffel, le viaduc ferroviaire est toujours en service.

D'une longueur de 460 m pour une portée maximale de 220 m et 116 m de hauteur au dessus de la rivière Viaur, la construction du viaduc, est non seulement un exploit technique, mais aussi un exploit humain car il n'y eut aucun mort à déplorer. Plusieurs techniciens ayant participé à la construction de ce viaduc, ont aussi participé à la construction du viaduc de Garabit et à celle de la tour Eiffel.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Achevé en 1902 par l'ingénieur Paul Bodin qui gagna le concours d'architecture devant Gustave Eiffel, le viaduc ferroviaire est toujours en service.

D'une longueur de 460 m pour une portée maximale de 220 m et 116 m de hauteur au dessus de la rivière Viaur, la construction du viaduc, est non seulement un exploit technique, mais aussi un exploit humain car il n'y eut aucun mort à déplorer. Plusieurs techniciens ayant participé à la construction de ce viaduc, ont aussi participé à la construction du viaduc de Garabit et à celle de la tour Eiffel.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Achevé en 1902 par l'ingénieur Paul Bodin qui gagna le concours d'architecture devant Gustave Eiffel, le viaduc ferroviaire est toujours en service.

D'une longueur de 460 m pour une portée maximale de 220 m et 116 m de hauteur au dessus de la rivière Viaur, la construction du viaduc, est non seulement un exploit technique, mais aussi un exploit humain car il n'y eut aucun mort à déplorer. Plusieurs techniciens ayant participé à la construction de ce viaduc, ont aussi participé à la construction du viaduc de Garabit et à celle de la tour Eiffel.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Achevé en 1902 par l'ingénieur Paul Bodin qui gagna le concours d'architecture devant Gustave Eiffel, le viaduc ferroviaire est toujours en service.

D'une longueur de 460 m pour une portée maximale de 220 m et 116 m de hauteur au dessus de la rivière Viaur, la construction du viaduc, est non seulement un exploit technique, mais aussi un exploit humain car il n'y eut aucun mort à déplorer. Plusieurs techniciens ayant participé à la construction de ce viaduc, ont aussi participé à la construction du viaduc de Garabit et à celle de la tour Eiffel.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Achevé en 1902 par l'ingénieur Paul Bodin qui gagna le concours d'architecture devant Gustave Eiffel, le viaduc ferroviaire est toujours en service.

D'une longueur de 460 m pour une portée maximale de 220 m et 116 m de hauteur au dessus de la rivière Viaur, la construction du viaduc, est non seulement un exploit technique, mais aussi un exploit humain car il n'y eut aucun mort à déplorer. Plusieurs techniciens ayant participé à la construction de ce viaduc, ont aussi participé à la construction du viaduc de Garabit et à celle de la tour Eiffel.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Achevé en 1902 par l'ingénieur Paul Bodin qui gagna le concours d'architecture devant Gustave Eiffel, le viaduc ferroviaire est toujours en service.

D'une longueur de 460 m pour une portée maximale de 220 m et 116 m de hauteur au dessus de la rivière Viaur, la construction du viaduc, est non seulement un exploit technique, mais aussi un exploit humain car il n'y eut aucun mort à déplorer. Plusieurs techniciens ayant participé à la construction de ce viaduc, ont aussi participé à la construction du viaduc de Garabit et à celle de la tour Eiffel.

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Viaduc du Viaur

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Viaduc du Viaur

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Viaduc du Viaur

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Pont ferroviaire enjambant le Viaur représenté au Festival des Lanternes de Gaillac (Fééries de Chine 2019-2020, Gaillac, Tarn)

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Français : Le pont ferroviaire enjambant le Viaur représenté au Festival des Lanternes de Gaillac (Fééries de Chine 2019-2020, Gaillac, Tarn)

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - English:
Viaur viaduct, view from western Viaur valley, department Aveyron, France

Viaduc du Viaur (également sur commune de Tanus, dans le Tarn) - Nederlands:

Identificatie
Titel(s): Aanleg van het Viaur Viaduct in Frankrijk door de Societé de Construction des Battignolles, 28 (?) oktober 1899
Objecttype: foto
Objectnummer: RP-F-2014-19-1
Opschriften / Merken: opschrift, recto linksboven, geschreven met potlood: ‘Carmaux’

Vervaardiging
Vervaardiger: fotograaf: anoniem
Plaats vervaardiging: Frankrijk
Datering: 28-okt-1899
Fysieke kenmerken: cyanotypie
Materiaal: fotopapier
Techniek: cyanotypie
Afmetingen: h 284 mm × b 224 mm

Onderwerp
Wat: viaductmaking the overground structures (~ building activities)
Waar: Viaur Viaduct

Verwerving en rechten
Credit line: Aankoop met steun van Baker McKenzie
Verwerving: aankoop 11-jul-2014
Copyright: Publiek domein

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Dernière mise à jour de la fiche Monumentum : 2024-10-09

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