Pont Roby à Felletin

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Adresse renseignée dans la base Mérimée :
23500 Felletin - France

Code Insee de la commune : 23079
Creuse [23] - Guéret - Limousin - Nouvelle-Aquitaine

Adresse approximative issue des coordonnées GPS (latitude et longitude) :
1 Rue de la Diamanterie 23500 Felletin

Eléments protégés :
Pont Roby : inscription par arrêté du 15 juin 1926

Description :
Ce pont comporte quatre arches, les arches de rive sont en plein cintre et les deux médianes sont en arc brisé. Trois avant-becs existent, semblables, en amont et en aval, recouverts chacun de six rangées de dalles en pierre bien taillées. Le pont présente un profil légèrement convexe.

Historique :
Quatre arches, celles des extrémités en plein cintre, les deux autres en arc brisé. En 1447, le pont s'appelait pont sombre, puis il prit le nom d'un industriel dont la fabrique était proche.
Ce pont, construit sur la Creuse, était appelé en 1447 le Pont-Soubre, nom souvent cité dans le terrier des Charités établi en 1448. Au XVIe siècle, il prit le nom d'un habitant prénommé Roby, dont le moulin était situé à proximité. Le conseil de la commune du 22 juillet 1793, constatant que ce pont était dans un état de dépérissement, consent à ce que l'ingénieur des travaux publics chargé des réparations prenne tous les matériaux provenant de la démolition des tours de fortifications de la ville pour en assurer la rénovation. En 1795, un premier devis se montant à 9001 livres 53, concernant à la fois le pont Roby et le pont des Malades, est établi par Maniguet et vérifié par l'ingénieur en chef du département de la Creuse, P.J.M. du Planier ; en août de cette même année, le citoyen Taste, conducteur de travaux dresse un rapport sur l'état de ce pont et préconise de refaire les avant-becs détruits, sur un plan circulaire et non triangulaire. Un devis, établi le 15 juin 1804 (26 prairial an XII) par du Planier, envisage la réparation de la première pile, côté Felletin, d'un arrière-bec, des avant-becs, des parapets ainsi que d'un mur en aile en amont, d'un autre, en aval et de la chaussée pavée du pont. En 1861 des travaux de restauration sont enfin adjugés pour mettre fin aux dégradations de ce pont dont la cause essentielle, selon un arrêté préfectoral de 1809, incombe à la présence voisine d'un barrage en forme d'écharpe, établi sur la Creuse.

Périodes de construction :
Moyen Age

Propriété du département